Распрашајте се сега
cpnybjtp

Детали за производот

Работилница за фалсификување надземен кран

  • Капацитет на носивост

    Капацитет на носивост

    180 т до 550 т

  • Распон на кран

    Распон на кран

    24м-33м

  • Висина на кревање

    Висина на кревање

    17м-28м

  • Работна должност

    Работна должност

    A6~A7

Преглед

Преглед

Ковањето е процес на обликување на метал со помош на топлина и притисок.Надземниот кран за ковање е суштински дел од опремата во секоја операција на ковање.Дизајниран е лесно да крева и преместува тешки товари од метал од едно до друго место.Кранот е вообичаено направен од челик со висока цврстина и е способен да крева тежини кои се движат помеѓу 5 и 500 тони, во зависност од големината и капацитетот на кранот.

Дополнително, кранот за фалсификување е способен да работи на високи надморски височини, што го прави идеален за преместување големи парчиња метал од еден кат на фабрика за фалсификување на друг.Дизајниран е и да работи во екстремни услови, вклучувајќи високи температури и сурови средини, што го прави сигурен и издржлив алат за секоја операција на ковање.

Употребата на надземниот кран за ковање го револуционизираше процесот на ковање, што го направи поефикасен и побезбеден за работниците.Со кран, работниците повеќе не мора рачно да креваат тешки товари, што може да доведе до напрегање и повреди.Наместо тоа, кранот го прави товарот за нив, дозволувајќи им на работниците да се фокусираат на други важни задачи.

Понатаму, употребата на кран за ковање ја зголеми продуктивноста во објектите за ковање.Со кран, работниците можат брзо и ефикасно да преместуваат тешки товари, овозможувајќи им да завршат повеќе задачи за помалку време.Ова, пак, го зголемува целокупното производство на објектот, што резултира со зголемен профит и раст.

Како заклучок, надземниот кран за ковање е важна алатка во индустријата за ковање.Неговата напредна технологија, издржливост и ефикасност го прават суштински дел од опремата за секоја операција на ковање.

Галерија

Предности

  • 01

    Структурата на мостот е дизајнирана со три греди и четири колосеци, а и главните и помошните греди усвојуваат структура на кутија со широка прирабница.

  • 02

    Опремен со механичка функција против удар и механичка функција против преоптоварување, безбедна и сигурна.

  • 03

    Може да издржи 1,4 пати статичко оптоварување и 1,2 пати динамично оптоварување експерименти.

  • 04

    Опремен со наменска машина за превртување за да се постигне подигање и превртување на работното парче.

  • 05

    Клучните точки на секој дел се проверуваат и пресметуваат со користење на технологија за анализа на конечни елементи.

Контакт

Ако имате какви било прашања, добредојдени сте да се јавите и да оставите порака Го чекаме вашиот контакт 24 часа.

Распрашајте се сега

остави порака