50 тони со двојно гарантска кантилувер гантри кран со тркала

Двоен гарант Кранри Крејн со тркало се состои од рамка на вратата, систем за пренос на електрична енергија, механизам за кревање, механизам за управување со количка и механизам за извршување на гуми. Тркалата можат да го направат кран да прошета слободно без да ја постави патеката, а исто така може да се сврти, така што операцијата е флексибилна и лесна за употреба. Може да крене до 50 тони стока едновремено, но заради конзолот на двата краја, растојанието од транспортот на стоки е подолго. И тоа во голема мерка ги намалува задачите за ракување на работниците и заштедува време за ракување со товар.

Во меѓувреме, видовите на гарантни кранови произведени од нашата компанија можат приближно да се поделат во следниве категории:
① Обичен кран на гантри: Овој вид кран е најшироко користен и може да управува со разни парчиња и рефус материјали, со капацитет за кревање помал од 100 тони и распон од 4 до 35 метри. Општо, обичните гантри кранови опремени со лифтови за грабна корпа имаат повисоко работно ниво.

Cransgantry кранови за хидроенергетски станици: главно се користат за подигнување и отворање и затворање на порти, а исто така може да се користат и за инсталациони операции. Капацитетот за кревање е 80-500 тони, распонот е мал, 8-16 метри; Брзината на кревање е мала, 1-5 метри во минута. Овој вид кран се користи поретко за кревање, но штом се користи за кревање, треба соодветно да го зголеми нивото на работа.

③Shipbuilding Gantry Crane: Се користи за склопување на трупот на лежај. Секогаш има две колички за кревање: една има две главни куки и работи на патеката на горната прирабница на мостот; Другиот има главна кука и помошна кука. Работи на патеката на долната прирабница на рамката на мостот за да се преврти и да се подигнат големите сегменти на трупот. Капацитетот за кревање е генерално 100-1500 тони; распонот е до 185 метри; Брзината на кревање е 2-15 метри во минута.

Crane Container Gantry Crane: Се користи во терминалите на контејнери. По приколките, преведете ги контејнерите растоварени од бродот покрај мостот за носач на контејнери на кејот до дворот или задниот дел, тие се наредени од садот гантри кран или директно натоварени и транспортирани, што може да го забрза прометот на мостот за носач на контејнери или други кранови. Дворот на контејнерот што може да стане високи 3 до 4 слоја и ширина од 6 реда генерално се користи во типот на гумите, а исто така е корисен во типот на железницата. Брзината на кревање е 35-52 метри во минута, а распонот се одредува според бројот на редови на контејнери што треба да се опфатат, со максимум околу 60 метри.