Мостовниот кран е најчестиот тип на кран, а електричната опрема е важен дел од неговото нормално работење. Поради долготрајното работење со висок интензитет на крановите, електричните дефекти се склони кон појава со текот на времето. Затоа, откривањето на електрични дефекти кај крановите стана важна задача.
Принципи на електрична контрола
Мостовскиот кран е вид на надземен кран што работи на подигнати пруги, познат и како надземен кран. Главно се состои од мост, механизам за управување со кран, мал вагон опремен со механизми за кревање и управување и електрични компоненти. Во моментов, овој вид кран е широко користен во внатрешни и надворешни магацини, фабрики, пристаништа и отворени складишта.
Видови електрични дефекти
За време на работата на мостовниот кран, поради влијанието на работната средина (како што се силни ветрови и прашина, кревање предмети што го надминуваат капацитетот на товарење итн.), може да има некои дефекти во електричниот контролен дел. Доколку дефектите не можат да се откријат и отстранат навремено и точно на лице место, тоа може да го одложи напредокот на операциите на машините за кревање. Дури е можно да се предизвикаат и инженерски побарувања поради доцнење во напредокот, што резултира со економски загуби за оперативната единица. Затоа, многу е важно брзо и прецизно да се идентификува точката на дефект на лице место и да се преземат точни мерки за негово отстранување.
1. Отпорот на роторот е оштетен
Отпорот на роторот игра многу важна улога во целиот кран. Проблемите со неговиот квалитет директно имаат многу сериозно влијание врз електричното коло на целата структура на кранот. Затоа, при употреба на кран, мора да се постават строги барања за квалитетот на отпорот на роторот. Сепак, под нормални околности, електроните на роторот се во состојба на долготрајна работа на висока температура. Ова лесно може да доведе до феномен на прегорување на отпорот, што го отежнува правилното функционирање на електричната опрема на кранот за време на работата, што има сериозно влијание врз неговата производствена ефикасност.
2. Проблем со контролерот на камерата
Операторите треба ефикасно да го контролираат контролерот на брегаста осовина при користење на кранот. За да се избегне прекумерно оптоварување на контролерот на брегаста осовина, што може да влијае на нормалното работење на целиот кран. Дури се случуваат и безбедносни несреќи, што го загрозува животот на луѓето и безбедноста на имотот. Доколку се користат истовремено, струјата на контактите на брегаста осовина ќе биде превисока, што ќе предизвика контролерот на брегаста осовина да се прегори и да не може нормално да се прилагодува.
3. Неправилно спојување на жиците на роторот
Феноменот на неправилно спојување на жиците на роторот често се јавува кога луѓето управуваат со кранови. Ова лесно може да предизвика значителни промени во роторот на моторот на кранот за време на работата. Не само што влијае на работните перформанси на моторната опрема, туку и го скратува работниот век на кранот.
Време на објавување: 07.03.2024
