Мостовиот кран со двоен зрак е вообичаена индустриска опрема за подигнување со карактеристики на цврста структура, силна носивост и висока ефикасност на подигнување. Следното е детален вовед во структурата и принципот на пренос на мостниот кран со двојна греда:
структура
Долно светло
Двојно долго светло: составено од две паралелни долги греди, обично направени од челик со висока цврстина. На главното светло има вградени патеки за движење на количката за подигнување.
Попречно зрак: Поврзете две главни греди за да ја зголемите структурната стабилност.
Краен зрак
Инсталиран на двата краја на главното светло за поддршка на целата структура на мостот. Крајниот сноп е опремен со погонски и погонски тркала за движење на мостот на патеката.
Мала рамка: инсталирана на главното светло и се движи странично по патеката на долгото светло.
Механизам за подигнување: вклучувајќи електричен мотор, редуктор, винч и челично жичено јаже, што се користи за кревање и спуштање тешки предмети.
Прашка: Поврзан на крајот на челично жичено јаже, кое се користи за фаќање и прицврстување на тешки предмети како што се куки, корпи за фаќање итн.
Возен систем
Погонски мотор: Возете го мостот за да се движи надолжно по патеката низ редуктор.
Погонско тркало: инсталирано на крајната греда, придвижувајќи го мостот да се движи по патеката.
Електричен систем за контрола
Вклучувајќи контролни кабинети, кабли, контактори, релеи, конвертори на фреквенција итн., кои се користат за контрола на работата и работниот статус на крановите.
Оперативна сала: Операторот управува со кран преку контролната табла во операционата сала.
Безбедносни уреди
Вклучувајќи гранични прекинувачи, копчиња за итно запирање, уреди за спречување судир, уреди за заштита од преоптоварување итн., за да се обезбеди безбедно функционирање на кранот.
Резиме
Структурата на мостовиот кран со двојна греда го вклучува главното светло, крајното светло, количката за подигнување, системот за возење, системот за електрична контрола и безбедносните уреди. Со разбирање на неговата структура, може да се изврши подобро работење, одржување и отстранување на проблеми за да се обезбеди сигурност и безбедност на опремата.
Време на објавување: 27.06.2024
