Барањата за употреба и одржување на подемен кранови за време на трчањето во периодот може да се сумираат како: зајакнување на обуката, намалување на оптоварувањето, обрнување внимание на проверката и зајакнување на подмачкувањето. Сè додека придавате важност и спроведувате одржување и одржување за време на работата во периодот на кран според барањата, тоа ќе ја намали појавата на раните дефекти, ќе го продолжи работниот век, ќе ја подобри работната ефикасност и ќе донесе повеќе профит за машината за ти.
По излегувањето на подемен кран од фабриката, обично има трчање во период од околу 60 часа. Ова го прецизира фабриката за производство врз основа на техничките карактеристики на првичната употреба на кран. Работењето во период е важна алка за да се обезбеди нормално функционирање на кран, да се намали стапката на неуспех и да се продолжи неговиот животен век.
Карактеристиките на трчањето во период одподемен кранови:
1. Стапката на абење е брза. Поради фактори како што се обработка, склопување и прилагодување на новите компоненти на машината, површината на триење е груба, површината за контакт на површината за парење е мала, а состојбата на површинскиот притисок е нерамна. За време на работата на машината, конкавните и конвексните делови на површината на деловите се испреплетуваат и се тријат еден против друг. Металните остатоци што паѓаат служат како абразивно и продолжуваат да учествуваат во триењето, што дополнително го забрзува абењето на површината за парење на деловите. Затоа, во текот на периодот, лесно е да се предизвикаат абење на компонентите, а стапката на абење е брза. Во овој момент, ако се појави преоптоварена работа, тоа може да предизвика оштетување на компонентите и да резултира со рани дефекти.
2. Лошо подмачкување. Поради малиот клиренс за монтирање на новособраните компоненти и тешкотијата да се обезбеди рамномерност на клиренсот поради склопување и други причини, маслото за подмачкување не е лесно да се формира униформа маслена фолија на површината за триење за да се спречи абење. Ова ја намалува ефикасноста на подмачкувањето и предизвикува рано абнормално абење на компонентите. Во тешки случаи, може да предизвика гребнатини или загризување на површината за триење на прецизното монтирање, што доведува до појава на дефекти.
3. Настанува олабавување. Новообработените и склопените компоненти имаат отстапувања во геометриската форма и димензиите на монтажата. Во раните фази на употреба, поради наизменични оптоварувања како удар и вибрации, како и фактори како топлина и деформација, заедно со брзото абење и кинење, лесно е оригинално прицврстените компоненти да се олабават.
4. Настанува истекување. Поради олабавување, вибрации и загревање на компонентите на машината, може да дојде до истекување на површините за заптивање и спојниците на цевките на машината. Некои дефекти како што се лиење и обработка тешко се откриваат при склопување и дебагирање, но поради вибрации и удари за време на процесот на работа, овие дефекти се изложени, манифестирани како истекување масло. Затоа, истекувањето е склоно да се појави во текот на периодот.
5. Има многу оперативни грешки. Поради недоволното разбирање на структурата и перформансите на подемен кранови од страна на операторите, лесно е да се предизвикаат дефекти, па дури и механички несреќи поради оперативни грешки.
Време на објавување: април-16-2024 година
