Порталниот кран е деформација на надземен кран. Неговата главна структура е портална рамковна структура, која поддржува инсталација на две ногарки под главната греда и оди директно по колосекот на земјата. Има карактеристики на висока искористеност на локацијата, широк работен опсег, широка применливост и силна универзалност.
Во градежништвото, порталните кранови главно се користат за операции на кревање во области како што се депонии за материјали, депонии за преработка на челик, дворови за префабрикација и бунари за градежни работи на метро станици. За време на процесот на демонтажа на портален кран, треба да се земат предвид следниве безбедносни мерки на претпазливост.
1. Пред расклопување и префрлање напортален кран, планот за демонтажа треба да се утврди врз основа на опремата и околината на локацијата, а треба да се формулираат и безбедносни технички мерки за демонтажа.
2. Локацијата за рушење треба да биде рамна, пристапниот пат треба да биде без пречки и не треба да има никакви пречки одозгора. Исполнете ги барањата за камионски кранови, транспортни возила што влегуваат и излегуваат од локацијата и операции на кревање.
3. Околу местото на рушење треба да се постават безбедносни предупредувачки линии, како и потребни безбедносни знаци и предупредувачки знаци.
4. Пред операцијата на рушење, треба да се проверат алатките и потребните материјали што се користат, а рушењето треба да се изврши строго по обратен редослед од планот за рушење и инсталацијата.
5. При расклопување на главната греда, јажињата за намотување на кабелот мора да се повлечат и на цврстите и на флексибилните потпорни ногарки. Потоа расклопете ја врската помеѓу цврстите потпорни ногарки, флексибилните потпорни ногарки и главната греда.
6. Откако ќе се отстрани челичната жица за кревање, треба да се премачка со маст и да се завитка во дрвена ваља за поставување.
7. Означете ги компонентите според нивните релативни позиции, како што се линиите и текстот.
8. Компонентите за одвојување треба да се минимизираат колку што е можно повеќе врз основа на условите за транспорт.
Време на објавување: 11 април 2024 година
