Прашајте сега
pro_banner01

Вести

Заеднички локации за истекување на нафта на редуктори на кран

1. Дел за протекување на маслото од редукторот на кран:

① Здружената површина на кутијата за намалување, особено вертикалниот редуктор, е особено тешка.

② Крајните капачиња на секоја вратило на редукторот, особено дупките на вратилото на капачињата.

③ На рамниот капак на дупката за набудување.

2 Анализа на причините за истекување на нафта:

① Површината на зглобот на кутијата е груба, а зглобот не е строга.

② Кутијата се подложува на деформација, а површината на зглобовите и дупките за лежишта се подложени на соодветни промени, формирајќи празнини.

③ Јазот помеѓу капакот на лежиштето и дупката за лежиште е преголем, а жлебот за враќање на маслото во внатрешноста на капакот е блокиран. Прстените за запечатување на вратилото и капакот се стареат и деформираат, губејќи го ефектот на запечатување.

④ Преголем обем на масло (нивото на маслото не треба да ја надминува ознаката на иглата за масло). Површината на зглобот на дупката за набудување е нерамна, запечатувањето запечатување е оштетен или недостасува, а запечатувањето не е тесно.

Gearbox-for-Gantry-Crane
Кран-редуктор

3. Мерки за спречување на истекување на нафта:

① Осигурете се дека здружените површини на редукторот се во близок контакт едни со други, а металните површини мора да бидат обложени со заптивната смеса за да ги исполнат техничките стандарди.

② Отворете жлеб за враќање на маслото на површината на основниот спој, а истуреното масло може да се врати во резервоарот за масло по жлебот за враќање на маслото.

③ Нанесете течна најлонска заптивната смеса или друга заптивната смеса на сите области за истекување на маслото, како што е површината на зглобот на кутијата, дупките за крајно покритие и капакот на маслото за видување.

④ За површини со релативна ротација, како што се шахтите и преку дупките на капакот, се користат прстени за запечатување на гума.

⑤ Како сезонски промени во температурата, соодветното масло за подмачкување треба да се избере според прописите.

⑥ Ниската брзина на намалување користи дисулфид на молибден како лубрикант за да се елиминира истекувањето на нафтата.


Време на пост: март-12-2024 година