Кран за надземни мостови со ѓубре

Кран за ѓубре надземни мостови е да се инсталира кофа за грабање на уредот за подигање на кранските мостови за грабање и транспортирање ѓубре. Кранот на надземниот мост за ѓубре е основната опрема на системот за хранење ѓубре на постројката за согорување на цврстиот комунален отпад и е инсталиран над јамата за складирање ѓубре. Неговата функција е да го зграпчи ѓубрето и да го стави во корпа за отпадоци за мешање, а потоа да го подели на купови за ферментација. На крајот, ферментираното ѓубре се истура во печката за ѓубре за горење. Нејзиното дејство на грабање и истовар на материјали е контролирано од страна на операторот и не бара помошен персонал, со што се избегнува тешката работа на работниците, се заштедува работно време и значително се подобрува ефикасноста на товарење и истовар. Постојат два вида на надземен кран за ѓубре за ѓубре: надземен кран за ѓубре со еден носач и надземен кран за ѓубре со двоен носач.

Општо земено, кран за мост за фаќање главно се состои од рамка за мост во форма на кутија, количка за грабање, механизам за возење на количка, кабина за возачот и електричен контролен систем. Уредот за вадење е кофа за грабање способна да фаќа рефус материјали. Кранот за грабачки мост има механизам за отворање и затворање и механизам за подигнување, а грабливката е обесена на механизмот за отворање и затворање и механизмот за подигање со четири челични јажиња. Механизмот за отворање и затворање ја придвижува корпата за фаќање до затворање за материјалите за грабање. Кога отворот на корпата е затворен, механизмот за дигање се активира веднаш, така што четирите челични јажиња се рамномерно натоварени за работа на подигање. При растовар, се активира само механизмот за отворање и затворање, а устата на корпата се отвора веднаш за да се навалува материјалот. Со исклучок на различниот механизам за подигнување, кранот за мост за фаќање е во основа ист како кран за мост со кука.