Приспособена 5 тона мини единечна кочија за крај за мост

Прилагодениот 5 тонски мини крајна кочија со една греда за мостовиот кран е она што го поддржува кранот. Крајната кочија има тркала на двата краја за да му овозможат на мостот да се движи по надземниот дел. За да работи количката за дигалка, шините се заваруваат на долгото светло. Крајните вагони SEVENCRANE доаѓаат во широк спектар на дизајни, секој со голем број опции и доверлива работа. Единиците за патување и профилите против извртени кутии го сочинуваат најголемиот дел од нашите крајни вагони. Тие се безбедни, прилагодливи на различни носивост. Ако имате некои посебни барања, можеме да обезбедиме и приспособена услуга.

Крајниот превоз е многу важен дел за голема опрема за подигање, како што се надземниот кран и подемен кран. Опремена со висококвалитетни крајни греди, опремата за подигање може непречено да се движи напред и назад. Површината е мазна и убава благодарение на уникатниот дизајн за еднократно формирање за правоаголни цевки и шут минирање. Во меѓувреме, структурата ќе има долг животен век благодарение на три слоја бојадисување.

1. Користење на челично куќиште направено од шуплива цевка. Легурираниот челик што се користи за тркалата е соодветно термички обработен, што го прави поиздржлив и постабилен. 2. Структурата на правоаголните цевки е компактна, лесна за инсталирање и одржување, убава и мала тежина. Користете челик Q355B, придржувајте се до спецификациите за заварување на ISO 15614 и AWS D14.1 и користете MT или PT за заварување на споеви и UT за заварување со филтри. 3. Shoot Blasting се придржува до ISO 8502-3 Ниво II за јасност, грубост и ISO 8503 G класа. За првиот и средниот слој на облогата, изберете висококвалитетна марка. Завршната облога треба да биде обложена со полиуретанска завршна обвивка. 4. Користење на менувачи мотори од светски познати брендови за гарантирање на квалитетот.